跟隨螺絲廠(chǎng)家一起回顧不銹鋼螺絲的發(fā)展史：

     2005年我國螺絲職業(yè)取得了較快增加，全年共完畢螺絲產(chǎn)值390萬(wàn)噸，比上年同期增14.7％，已步入穩健生長(cháng)時(shí)期。但不銹鋼螺絲職業(yè)仍有一些缺乏之處：
一、商品結構不合理。中、等級低商品仍為職業(yè)的主導商品，不契合本錢(qián)和商場(chǎng)需求；
二、公司分布不合理，我國濱海區域螺絲公司70％擺布，濱海區域螺絲公司優(yōu)勢削弱，公司壓力微風(fēng)險增大。
三、本錢(qián)配置不合理，人才、動(dòng)力、資料、土地本錢(qián)性對立出色。

十一五時(shí)期，我國傳統的螺絲職業(yè)如何堅持走立異之路，在江蘇南京舉行的第十四屆全國螺絲經(jīng)貿技藝洽談會(huì )上傳來(lái)消息，我們從事螺絲職業(yè)、公司的指導成員和寬廣職工必需在往?，F有根底上推進(jìn)公司向專(zhuān)業(yè)化、集群化、集團化方向展開(kāi)，推進(jìn)螺絲職業(yè)可持續展開(kāi)，增強全職業(yè)的中心競爭力。組合螺絲

首先是集團化，螺絲公司如整車(chē)、整機公司樹(shù)立以諾言、技藝和本錢(qián)為樞紐的戰略同伴關(guān)系是往后展開(kāi)的方向。根據全球化運營(yíng)和開(kāi)發(fā)新商品所選用的方式日趨干練，轎車(chē)緊固件供貨商曾經(jīng)成為轎車(chē)工業(yè)的支柱，他們的奉獻常常占到車(chē)輛價(jià)值的10％～15％，乃至更高。整車(chē)廠(chǎng)的零庫存、按時(shí)化出產(chǎn)，央求集成化供貨，集成配套，對物流央求更高。鉸鏈螺絲

其次就專(zhuān)業(yè)化來(lái)講，不銹鋼螺絲商品量大、面廣，最適宜走專(zhuān)業(yè)化出產(chǎn)、社會(huì )化協(xié)作展開(kāi)道路。商品經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化大批量出產(chǎn)，能夠抵達做強做精、節材降耗、進(jìn)步功率的企圖，并且商品越專(zhuān)，商場(chǎng)越寬。業(yè)內人士猜測，到2020年擺布，已很多專(zhuān)業(yè)化螺絲中小公司為根底，會(huì )培育一批效益出色，立異業(yè)績(jì)拔尖，生長(cháng)疾速、實(shí)力強壯的我國本鄉公司，其間佼佼者將躋身國際500強。